LED светильники аэродром задача

В настоящее время большинство отечественных аэропорт аэродром освещение с помощью галогенных ламп. Но некоторые отрасли инсайдеры считают,, светодиодное освещение является дальнейшее развитие аэродромного освещения. Потому что светодиодные лампы энергосберегающие, охрана окружающей среды, малого размера, и может улучшить освещение видимости, длительный срок службы, тем самым уменьшая время обслуживающий персонал и другие преимущества. Статистика Международный аэропорт Сиань Сяньян показывают, что в 22 апреля 2014 года - 22 мая во время ночного полета с огнями, светодиодные аэропорт огни осевой линии РД экономию энергии по сравнению с галогеном примерно 19,38%, светодиодные РД кромок, чем энергосберегающие лампы Галогенные о 40.77%.

Тем не менее, данные светодиодные светильники аэродром фактически используемые показывает, что теоретическое обоснование Существует не малый зазор. Гуань Пэн, генеральный менеджер Китая, объясняет АБР, в основном из-за традиционных измельчителя диммеры и любой другой изменение ограничено энергосберегающие преимущества светодиодного освещения, чтобы играть, чтобы сделать энергосберегающие светодиодные лампы для достижения наилучших результатов, вы должны есть соответствующий затемнения оборудования.

Хотя многие люди оптимистичные о перспективах развития светодиодного освещения, но есть некоторые разные голоса. Например, светодиодные лампы в стране нет конкретного использования стандартов, одноразовая покупка высокой стоимости, эти факторы повлияли на общую продвижение светодиодных ламп.

В целом, системы освещения взлетно-посадочной аэропорта требуют пять областей. Во-первых, четко обозначены, что позволяет площадь полет четко отличать от других неавиационных огней зоны летать. Во-вторых, высокую светоотдачу, мягкий свет. Требования лампы сами имеют высокую светоотдачу, есть достаточно яркость, цвет света ясно, что это возможно при определенном видимости высшего разрешающей способности, и экономии энергии. В-третьих, хорошая вода и тепловыделение. В-четвертых, существует определенная степень механической прочности, в определенной степени коррозионной стойкости и ударной прочности. В-пятых, структура простой, прочный, легкий демонтаж и техническое обслуживание, стабильность системы, меньше недостаточность, может выдержать все время и пространство, чтобы обеспечить полет, цена является относительно дешевым.

Большинство аэропортов использовать галогенные лампы, из-за его простой структурой, низкой стоимости, и легко контролировать и регулировать яркость, но жизнь коротка, потребление энергии. Так, в конце использования галогенных ламп или светодиодных ламп, в аэропорт, это трудный вопрос, чтобы ответить.